脫硫塔在船舶中的應(yīng)用是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，船舶作為現(xiàn)在國(guó)際物流交易的主要交通工作，控制其尾氣的排放對(duì)環(huán)境保護(hù)起到極為重要的作用，整套脫硫塔裝置操作簡(jiǎn)單、成本有效、維護(hù)方便，可以適用于任何類型的船舶并且和所有類型引擎兼容，同時(shí)減少硫元素的排放對(duì)于海洋生物的保護(hù)也起到至關(guān)重要的作用，脫硫塔在對(duì)尾氣處理上能完全符合IMO對(duì)船舶工業(yè)限制硫排放的要求。

一、脫硫塔的工作原理

（一）模塊化的裝置

模塊化的設(shè)計(jì)讓脫硫塔在安裝時(shí)更加簡(jiǎn)便和高效，大大降低了船廠的安裝強(qiáng)度，同時(shí)模塊化的設(shè)計(jì)縮短了整套系統(tǒng)的調(diào)試時(shí)間，有利的提高了安裝效率和減少了停機(jī)時(shí)間。整套系統(tǒng)具有獨(dú)特的一體化解決方案，能夠在同一時(shí)間內(nèi)完成冷卻尾氣、去除硫磺、消除粉塵顆粒等活動(dòng)，同時(shí)洗滌塔是一個(gè)開放式的且沒(méi)有移動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)，具有非常高的穩(wěn)定性和可靠性。洗滌塔的結(jié)構(gòu)非常緊湊同時(shí)也是量身定制的，這樣就能有效的匹配新建的或者改造的船舶有限的空間。

（二）脫硫塔裝置工作概況

在整個(gè)系統(tǒng)中洗滌塔是一個(gè)核心且影響安裝的部件，其尺寸取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的更大容量，讓其保持更低的能量消耗和更低的背壓，如果有些船舶空間實(shí)在有限，洗滌塔的尺寸還是可以得到一定的調(diào)整。尾氣從洗滌塔的底部通過(guò)其引導(dǎo)至頂部，此過(guò)程中尾氣的流速在塔中得到完美的控制，海水通過(guò)塔頂?shù)膰娮炀鶆虻膹乃攪姵觯瑥亩纬删鶆虻膰婌F，有效的對(duì)尾氣進(jìn)行洗滌處理，這其中包含三個(gè)有效的工程：

（1）冷卻。排氣管的尾氣從排出至塔頂，通過(guò)兩層級(jí)噴霧的處理其將被冷卻至更佳的溫度。

（2）消除粉塵顆粒。幾乎所有的顆粒粉塵在經(jīng)過(guò)洗滌塔的過(guò)程中被塔中的噴霧有效的去除。

（3）去除硫磺。在尾氣被排放至大氣中之前，尾氣中的Sox被塔頂?shù)膰婌F溶解并以鹽的形式結(jié)合排放至循環(huán)處理柜中，干凈的尾氣從塔頂排除，硫化物通過(guò)噴霧得以去除。

（三）閉環(huán)式洗滌裝置

閉環(huán)式洗滌裝置被應(yīng)用于零排放區(qū)域，在洗滌過(guò)程中的海水被連續(xù)循環(huán)使用。其工作原理流程如下：船舶的尾氣經(jīng)尾氣收集器從洗滌塔的底部進(jìn)入頂部，此過(guò)程中需通過(guò)洗滌塔中的兩道均勻噴霧。尾氣在洗滌塔中被海水噴霧清洗，尾氣中的硫元素會(huì)溶解在噴霧水中，處理后的水將會(huì)匯集到處理水循環(huán)柜中，然后在循環(huán)柜中添加NaOH以中和酸度。處理完成后的水將再次輸出到洗滌塔，以此反復(fù)循環(huán)使用。在循環(huán)柜中硫化物將和NaOH化學(xué)反應(yīng)成無(wú)機(jī)鹽，基于電導(dǎo)率等級(jí)一定量的工藝水將被從系統(tǒng)中排出并在工藝水處理系統(tǒng)中自動(dòng)處理，與此同時(shí)海水以及NaOH將被持續(xù)供應(yīng)到處理水箱中以維持處理水箱的液位和PH值，工藝水處理單元將會(huì)對(duì)被排出的水進(jìn)行固體物和油液的分離處理，剩余的污泥將會(huì)污油泵抽吸到污泥倉(cāng)。根據(jù)MARPOL（國(guó)際防止船舶造成污染公約）附則VI MEPC.259（68）號(hào)決議規(guī)定將持續(xù)對(duì)PH值、濁度以及PAH值進(jìn)行監(jiān)測(cè)。最后干凈的尾氣將從洗滌塔排出，不含有硫和粉塵顆粒。