船用脫硫塔的材質為什么要用雙相不銹鋼

作者：發布時間：2019-09-28 14:17:19點擊：15499

　　船舶煙氣脫硫裝置利用濕法洗滌工藝可去除發動機廢氣排放中99%的二氧化硫。液體噴在廢氣柱上，將硫轉化為硫酸，類似于大氣環境下酸雨的形成過程。

　　在可以安全排放洗滌液體的地方（中高度堿性的外海），可以采用開放系統，僅用海水洗滌廢氣。在堿性低的海域，如港口、海港、湖泊和運河，必須使用封閉系統，不對外排放洗滌液。封閉系統使用氫氧化鈉水溶液對形成的硫酸進行中和去除硫。在實際應用中，許多排放控制裝置采用開放和封閉兩套系統，使用起來更靈活，工作效率更高。

船用脫硫塔.jpg

　　煙氣脫硫裝置內部的腐蝕性非常強，鉬在這里起到了關鍵性作用，它顯著提高了不銹鋼的耐腐蝕性。根據煙氣脫硫設備環境腐蝕性的不同，一般要采用幾種不同的不銹鋼牌號。316L不銹鋼用于不使用海水的封閉系統。開放系統和混合系統因為使用海水，腐蝕性更嚴重，需要采用耐蝕性更好的含鉬雙相不銹鋼、超級雙相不銹鋼和超級奧氏體不銹鋼及鎳基合金。根據各制造廠的技術規范，泵、閥門及洗滌塔本身，尤其需要采用這些高牌號的含鉬不銹鋼和合金來制造。

　　綜上所述船舶脫硫塔使用雙相鋼是因為其具有良好的耐腐蝕性，也可以采用超級奧氏體不銹鋼及鎳基合金，但要根據情況使用畢竟價格的差距還是擺在那里的。

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