脫硫脫硝行業(yè)技術(shù)展望
　1、火電行業(yè)
　　a. 脫硝裝置還原劑“液氨改尿素”成為趨勢
　　江蘇鹽城市響水縣化學(xué)儲罐發(fā)生爆炸事故，能源局綜合司發(fā)布《切實加強電力行業(yè)危險化學(xué)品安全綜合治理工作的緊急通知》，要求推進(jìn)燃煤發(fā)電廠開展液氨罐區(qū)重大危險源治理，加快推進(jìn)尿素替代升級改造進(jìn)度，未來尿素水解市場容量巨大。尿素水解制氨技術(shù)具有能量消耗低、運行過程中安全穩(wěn)定、占用廠房面積小的優(yōu)點，同時需克服難點包括水解反應(yīng)器腐蝕問題、機組負(fù)荷變化響應(yīng)時間問題、管道輸送產(chǎn)品氣冷凝問題。
　　b. 脫硝裝置氨逃逸問題需要引起高度重視
　　由于普遍低負(fù)荷運行，NOx排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格而環(huán)保監(jiān)管并不考核氨排放、氨在線監(jiān)測技術(shù)缺陷等原因，噴氨過量普遍存在于燃煤電廠脫硝裝置運行過程中。從工藝上分析，過量噴氨是“大水漫灌”，解決這個問題的關(guān)鍵是實施噴氨的“精準(zhǔn)滴灌”，基于反應(yīng)器各個區(qū)域的氮氧化物、氨濃度，通過精準(zhǔn)噴氨的方式達(dá)到精準(zhǔn)控制氨濃度的目的，各大發(fā)電企業(yè)正在開展脫硝裝置噴氨系統(tǒng)改造以解決這個突出問題。以能源集團(tuán)為例，北京國電龍源環(huán)保工程有限公司從測試診斷、流場設(shè)計優(yōu)化、取樣測量、大數(shù)據(jù)控制、增值服務(wù)等方面提出了“脫硝深度優(yōu)化全流程服務(wù)”解決方案，某電廠實施后300MW機組供氨量下降了近30%，600MW機組供氨量下降了10%。
　　c. 低成本脫硫廢水零排放技術(shù)
　　當(dāng)前，國內(nèi)火電廠脫硫廢水零排放技術(shù)仍處于各種技術(shù)工業(yè)化示范應(yīng)用階段，歸納起來主要有兩條工藝路線：i. 以煙氣余熱蒸發(fā)方式實現(xiàn)電廠脫硫廢水零排放的工藝路線，即煙道噴霧干燥技術(shù)，該技術(shù)具有節(jié)能環(huán)保、運行穩(wěn)定、占地面積小等優(yōu)點。但廢水蒸發(fā)不完全易對煙道造成腐蝕和積灰堵塞；ii. 以水處理方式實現(xiàn)零排放的工藝路線，即“預(yù)處理軟化+膜濃縮減量+蒸發(fā)結(jié)晶”技術(shù)，該技術(shù)成熟可靠、已有幾例成功運行案例且不對電廠發(fā)電生產(chǎn)造成任何影響，但投資和運行費用較高，處理過程中易產(chǎn)生較多的固體廢棄物。
　　d. 燃煤電廠“濕煙羽現(xiàn)象”
　　“白色煙羽”治理技術(shù)可分為三大類：煙氣再熱技術(shù)、煙氣冷凝技術(shù)和煙氣冷凝再熱復(fù)合技術(shù)。電廠濕煙羽現(xiàn)象已受到相關(guān)部門關(guān)注，地方政府陸續(xù)將燃煤鍋爐消除“有色煙羽”寫入地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。但是在2019年，對濕煙羽的治理質(zhì)疑之聲較多，生態(tài)環(huán)境部出臺的《京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》公開強調(diào)，消除濕煙羽，實際上對控制污染物排放作用不大，反而增加能耗，間接增加污染物排放。對穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求的電廠，不得強制要求治理“白色煙羽”。
　　2、非電行業(yè)
　　非電行業(yè)煙氣主要污染物排放居高難下，成為大氣污染治理重點和改善區(qū)域空氣質(zhì)量的關(guān)鍵。
　　a. 鋼鐵超低排放全面開展，SCR煙氣脫硝技術(shù)市場占比高鋼鐵行業(yè)煙氣治理更大的難點是脫硝。鋼鐵行業(yè)氮氧化物排放限值從300mg/Nm3提高到50mg/Nm3后，很多企業(yè)難以達(dá)標(biāo)，急需治理改造。市場上的主要煙氣脫硝技術(shù)方案有活性炭法、SCR法和氧化法等。
　　據(jù)公開材料匯總的2019年部分?jǐn)M建、新建鋼鐵超低排放項目及工藝路線，共統(tǒng)計出42個項目，除去工藝路線未知的5項，剩余37個項目中，采用SCR脫硝的有27個項目，占比達(dá)73%，其中包含兩個低溫SCR脫硝項目。經(jīng)過近兩年的市場實踐與選擇，逐步占據(jù)鋼鐵行業(yè)脫硝市場主流的是SCR脫硝技術(shù)。
　　b. 干法/半干法脫硫技術(shù)成為鋼鐵企業(yè)煙氣脫硫市場主流目前非電市場上主要煙氣脫硫技術(shù)方案有活性炭法、濕法脫硫、旋轉(zhuǎn)噴霧法、循環(huán)流化床半干法等。
　　據(jù)公開材料匯總的2019年部分?jǐn)M建、新建鋼鐵超低排放項目及工藝路線，36個脫硫項目中，采用濕法脫硫的項目數(shù)占比為27.8%，采用半干法/干法脫硫技術(shù)的項目數(shù)占比為77.8%(部分項目采用多種工藝路線)，其中，采用循環(huán)流化床半干法脫硫的項目有10個(27.8%)，采用活性炭干法脫硫脫硝一體化技術(shù)的項目有7個，采用旋轉(zhuǎn)噴霧技術(shù)的項目有6個。干法/半干法脫硫成為鋼鐵行業(yè)脫硫市場的主流技術(shù)。
　　脫硫脫硝行業(yè)發(fā)展展望
　　煙氣脫硫脫硝改造重點由電力行業(yè)轉(zhuǎn)向非電行業(yè)，而非電行業(yè)中鋼鐵企業(yè)超低排放改造又首當(dāng)其沖。京津冀、長三角、汾渭平原等重點地區(qū)鋼鐵企業(yè)改造取得積極進(jìn)展，特別是在燒結(jié)機頭有組織排放治理方面成效顯著。然而，還有大量的鋼鐵企業(yè)的環(huán)境面貌并未發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，與全面超低排放，且經(jīng)得起歷史檢驗的要求相比還有較大差距。未來脫硫脫硝行業(yè)繼續(xù)向非電行業(yè)發(fā)展，市場上紛繁的技術(shù)將經(jīng)過實踐考驗優(yōu)勝劣汰，非電行業(yè)煙氣治理逐步走上更加規(guī)范、高質(zhì)量的發(fā)展之路。